JULES DA ROCHA, FEVRIER 2018
Formation PPL : Les Ailes Soissonnaises    -    Formation CPL : Aerofutur
Une équipe fantastique et très à l'écoute, de vraies valeurs que l'on partage autant en vol qu'au sol.
Mon mûrissement californien restera sûrement un des plus beaux voyages de ma vie, une expérience aéronautique hors du commun.
Des images magnifiques au-dessus des déserts et des montagnes. Je retiendrai entre autres les falaises saillantes du Grand Canyon, l'atterrissage sur le lac salé et les sushis dans l'avion !

Découvrir le vol aux US, pour un passionné et avec Julie et Antoine est unique et inoubliable.
J'ai déjà hâte de revenir profiter de mon PPL américain !
Merci pour votre professionalisme et bonne chance pour l'avenir à trois !

Jules


LEO PRISSET, JANVIER 2018
Formation PPL : Airways Formation, Agen    -    Formation CPL : CTC Aviation, UK
Un très grand merci à ce couple formidable pour cette superbe aventure et cette expérience unique qui m'a permis de découvrir de nouveaux horizons à couper le souffle :)
Merci à toi Antoine pour ton accompagnement durant ces deux semaines et les précieux conseils que tu m'as donnés !
Merci à toi Julie pour ton accompagnement, ta convivialité et tout ce partage !
Un grand merci à vous deux et je vous souhaite bon courage pour la suite !

Léo


ALBERIC MASUREL, DECEMBRE 2017
Formation PPL : Aéroclub Air France    -   
Deux semaines de fou qui s'achèvent... déjà nostalgique !
Un grand merci à vous deux pour votre accueil ! Heading West est une super idée et je ferai tout pour le faire savoir !
Les deux plus belles semaines de vols avec des paysages magiques (San Francisco, Catalina, Monument Valley, Big Bear...) des approches insolites (Marble Canyon : "je vois une route sans extremité, c'est ça ?") et surtout de bons moments de rigolade.

Merci encore à vous deux et profitez bien de vos vacances !
La bise à vous trois

Albéric


HERVEY, NOVEMBRE 2017
Formation PPL : Aeroclub ADP, Lognes   -    Formation CPL : FTE Jerez, Spain
Un grand merci à Antoine et Julie pour cette grande aventure !
50 heures à travers 4 états, une centaine d'atterrissages, traverser la Californie entre 100ft et 13500ft, la mer, la montagne, le désert, j'aurai au final tout fait durant ce mûrissement !

Mon top 3 :
- Marble Canyon
- Downtown Los Angeles de nuit
- L'atterrissage sur un lac asséché à El Mirage

Antoine est un grand pilote. On se sent à l'aise avec lui et la sécurité est sa priorité. Un grand merci à lui pour sa patience et ses encouragements.
Merci également à Julie pour son accueil chaleureux et sa bienveillance. Vous êtes au Top !!!

Bonne continuation et à bientôt.

Hervey


JEAN-MARIE URLACHER, OCTOBRE 2017
Pilote PPL à Avranches
Merci Julie & Antoine, passeurs du rêve Américain, interprètes aériens, traits d'unions francophones de l'hexagone au Pentagone.
Merci pour le savant mélange de chaleur et de rigueur, expérience familiale et conviviale que vous avez su créer ici !
Heading West est devenue une porte d'entrée sur un monde nouveau, celui des grands espaces, des mégalopoles, de la démesure de l'Homme ou de la Nature, un observatoire volant de la Condition Humaine, un poste d'avant-garde pour le Vieux Continent.
De jour, de nuit, 2323 Yankee baratte l'air du Pacifique, devient balcon panoramique, donne à voir aux pilotes français le meilleur de l'Amérique.
Nouveau Monde et monde nouveau, on apprécie sa démesure quand on l'a vu d'en haut !
Merci d'avoir créé cette passerelle, l'expérience en valait la chandelle.
Longue vie aux ailes d'Heading West !

Bises, Jean-Marie

HUGO DAVIAUD, AOUT/SEPTEMBRE 2017
Formation PPL : Aéroclub du Bassin d'Arcachon    -    Formation CPL : CTC Aviation, UK
Quels que soient nos origines, nos goûts, nos situations, nous sommes tous liés par une valeur commune : le rêve.
Chaque être humain exprime sa volonté de réaliser ses rêves au travers de la création d'objectifs.
Ces objectifs que chacun se fixent sont propres à chaque personnalité.
Pour ma part je rêvais de voyage, de rencontres et d'aviation bien évidemment.
Je rêvais de rigueur, d'apprentissage et de perfectionnement.
En venant ici je pensais réaliser l'un de mes rêves, celui qui comprend l'apprentissage, la rigueur et le perfectionnement du pilotage avec en bonus quelques paysages sympathiques. Je ne décrirai pas ce que j'ai vécu parce qu'il faut le vivre.
Tout ce que je peux vous dire, c'est que mes autres rêves ont été réalisés, que j'ai rencontré de superbes personnes, bienveillantes à tous égards et désireuses de réaliser vos désirs de voyage, de partage et de francs moments de rigolade.
Un immense merci à Antoine, Julie et Clément pour cet accueil extra et à Loïc pour m'avoir encouragé, et parfois malmené, pour mon bien, bien évidemment. A très bientôt, j'en suis certain !

Hugo

PS : Mes trois meilleurs souvenirs :
1/ Roche Harbor, à la frontière canadienne, et Seattle en général
2/ L'atterrissage à Marble Canyon, dans le Grand Canyon
3/ Les vols photo en patrouille avec le Stearman


JOSE GOVERNATORI, SEPTEMBRE 2017
Pilote PPL à Cannes
Heading West, ce n'est pas qu'une simple école de pilotage ou un aéroclub...

Heading West c'est avant tout un homme, Antoine Grondeau, un personnage exceptionnel comme on aimerait en rencontrer plus souvent dans les aéroclubs et ailleurs.
Antoine, c'est un passionné d'aviation et de belles machines volantes en tous genres. C'est bien sûr et avant tout un pilote et ses compétences dans les différents domaines aéronautiques n'ont d'égal que sa gentillesse, et l'engagement qu'il porte dans la transmission de son savoir, qu'il adapte au gré de l'expérience des pilotes.

De passage à Los Angeles, je souhaitais pour ce qui me concerne avoir une première approche de l'aviation générale aux USA, découvrir au passage la Californie et ses régions frontalières et parfaire mon expérience de pilote privé (PPL 450 h).

C'est ainsi qu'en présence d'Hugo, un jeune pilote ATPL théorique (en murissement), nous avons pu partager des vols et découvrir durant 48 heures, des paysages et des terrains inoubliables, avec notamment le survol de la Sierra Nevada au FL 125, la Vallée de la Mort, le désert de Mojave, etc....
Le soir venu, après un repas généreusement préparé par Julie, le bivouac passé sous la tente moustiquaire à proximité du Cessna 2323Y m'a plongé un peu plus dans l'univers d'Antoine en contemplant les étoiles...

Le retour fut mémorable et restera gravé pour toujours dans ma mémoire, avec ce vol de nuit et une arrivée au dessus de LA, avec une verticale LAX à 2 500 pieds, des incendies dans le nord de la mégapole, des orages à l'Ouest des installations, deux appareils en longue finale et la ville qui brillait de mille feux...
Pour la première fois de ma vie, j'ai eu l'impression d'être durant un court instant un vrai pilote... Merci Antoine !

José


LOIC LE CAMPION, JUILLET/AOUT 2017
Formation PPL : Aéroclub de Dax    -    Formation CPL : AeroFutur
S'il y a juste 6 mois, on m'avait dit que je ferai mon murissement ici, je ne l'aurais pas cru.
Et pourtant ! Pas moins de 6 états survolés en 2 mois, les transits sur LAX, les tours de piste à Everett, les atterrissages à Marble Canyon...
cela restera comme l'un des plus beaux étés de ma vie.
Merci pour tout Antoine et Julie vous avez été formidables ! Bons vols et merci !

Loic

PS : Mes trois meilleurs souvenirs :
1/ L'atterrissage à Copalis, sur la plage, près de Seattle
2/ Le survol de Monument Valley, des paysages exceptionnels qui constituent pour beaucoup le voyage d'une vie, que nous voyons sous le meilleur angle possible.
3/ Les tours de piste de nuit à Ontario et le vol de nuit sur Los Angeles en général
4/ Mention spéciale à la réception de la licence de pilote FAA "définitive" chez soi au retour du stage... tu te dis que cette carte tu l'as méritée, qu'après tout ce que tu as fait tu ne l'as pas volée !





THOMAS FOEILLET, JUIN/JUILLET 2017
Formation PPL : Lognes    -    Formation CPL : AstonFly
Merci pour cette aventure extraordinaire que j'ai vécue pendant ces 3 semaines.
Pas très rassuré au debut à l'idée de devoir voler et communiquer en anglais avec les contrôleurs dans un environnement bien chargé tel que peut l'être celui de Los Angeles, j'ai pris confiance au fur et à mesure des vols, et ce grâce à Antoine qui a toujours été présent pour me donner de très bons conseils tout au long des vols.

Mon meilleur souvenir sur mes 50 heures restera incontestablement le survol de LAX à 2500 pieds et sa fameuse "mini route" que j'aurai finalement réussi à faire après plusieurs tentatives, comme quoi il faut toujours persévérer ! :)
Avoir survolé des paysages comme Grand Canyon, Monument Valley ou encore la Baie de San Francisco restera longtemps gravé dans ma mémoire, et ce grâce à Heading West.

Je reviendrai avec grand plaisir pour vivre de nouvelles aventures dans le ciel de l'Ouest américain !

Thomas


JACQUES, MAI 2017
Pilote à l'aeroclub d'Andernos
J'aurai donc passé mon temps à chercher mes mots dans les airs pour causer avec les contrôleurs, et aujourd'hui pour vous dire merci ! Merci pour cette expérience aéronautique et pour ces jours partagés que même une maladie d'Alzheimer aura des difficultés à effacer !

Jacques


BAPTISTE SALIS, AVRIL 2017
Formation PPL : La Ferte Alais    -    Formation CPL : Toussus    -    Pilote professionnel instructeur, chef d'entreprise Aero Vintage Academy
Un très grand merci à vous pour cet accompagnement aéronautique et de vie américaine, qui j'en suis sûr me sera très utile et précieux !
Je ne suis pas le premier et encore moins le dernier.

Le service et l'expérience que vous proposez sont extraordinaires et gagnent à être connus et reconnus. Je m'efforcerai donc d'y participer comme je le peux.

Encore un grand merci pour votre accueil et à très vite !

Baptiste


FLORIAN PETIT, JANVIER 2017
Formation PPL : Montauban    -    Formation CPL : à venir
Pour vous détailler mon aventure, nous avons commencé notre trip par des petits vols locaux, histoire de se mettre à l'aise avec la radio made in USA. Ayant volé au Manitoba, je peux vous dire que venir voler dans un environnement busy même si vous maîtrisez la radio en anglais au MB, vous serez très probablement largué par la vitesse et le nombre d'infos données dans les clairances. C'est ce que j'en ai retenu pour mes débuts et au fur et à mesure tout se passera bien.

Ce qui est intéressant dans ce mûrissement, c'est la variété des choses sur lesquelles vous allez progresser.
Tout premièrement la radio, vous serez amené à la fois à voler dans les environnements contrôlés et non contrôlés la même journée. Oui certes vous pouvez le faire n'importe où mais le Cessna Cardinal offre de belles possibilités en termes de navigations.

Ce que j'ai aimé, c'est qu'Antoine est vraiment très souple et il s'adapte exactement à ce que vous recherchez. Personnellement, je voulais vraiment poser sur des terrains à haute altitude densité avec pistes limitatives et vraiment connaître quelque chose qui à coup sur m'apporterait plus tard pour ma formation pro.

Je pense aussi avoir choisi la bonne période pour voler, je n'ai pas lu beaucoup de retexs sur des personnes ayant effectué leur mûrissement en Californie mais je dirais que Hiver-Printemps peuvent être de bonnes périodes pour avoir les meilleures performances possibles en vol.
Ayant pu constater les effets de l'altitude densité même en hiver, je n'ose pas imaginer l'été sur certains terrains ...

Sinon pour l'été, peut être varier un peu le trip et découvrir d'autres endroits sympa.
Pour ma part, je m'en suis tenu à la Californie, l'Arizona, L'Utah et le Nevada, qui sont déjà exceptionnels à voler.

Antoine organise les trips sur plusieurs jours toujours en cherchant les endroits les moins chers pour refueler et pour se loger. Avantage en été : le camping. Quoi de mieux que dormir au pied de son coucou ? Et en plus aux USA !

Autre point positif, lors des jours où la météo est pas top (ce qui est rare entre nous, j'ai pas eu trop de chance car j'ai eu droit à un des plus gros épisodes de pluie en Californie depuis 2013). Bref, lors des jours OFF, si vous souhaitez aussi profiter du cadre, vous pouvez visiter un peu le coin. Et de ce fait, j'ai pu assister à mon premier match de NBA ! Cerise sur le gâteau.

Je n'ai pas de points négatifs car j'ai eu tout ce que j'étais venu chercher, une expérience hors du commun tout en restant dans un cadre vraiment très professionnel. Personnellement, j'ai fait le mûrissement avec Antoine, ça permet d'avoir des tips sympa dans des situations plus ou moins délicates à gérer et je ne suis pas sûr que j'aurais pu apprendre autant si je l'avais fais tout seul de mon côté. Ne serait-ce que sur la manière d'effectuer certaines approches, de survoler LAX par la mini route etc...

Bref tout le monde peut se faire un avis, mais pour tirer une conclusion, je pense que faire votre mûrissement chez Antoine à Heading West est selon moi le compromis. Niveau prix, Antoine s'arrange toujours pour limiter les coûts au maximum, pas sûr que ce soit le cas partout.
Vous apprendrez des choses tout en montant vos heures. Niveau logement vous n'aurez aucun problème puisque ce sera directement chez lui.
Vous choisissez exactement où vous voulez poser.
Exactement tous les avantages d'un mûrissement aux USA mais de façon plus professionnelle.

Bref n'hésitez pas une seconde : contactez Antoine ! Et longue vie à Heading West.

Florian

PS : Mes trois meilleurs souvenirs :
- Premier vol avec la verticale de LAX par le corridor, c'est là où je me suis rendu compte de la dimension de mon time building et du réel apport que je pouvais potentiellement avoir par la suite, l'immensité des possibilités qui m'étaient offertes.
- Pour le second je dirais Marble Canyon car c'était vraiment la première fois que j'étais aussi dépaysé sur un terrain d'aviation, ça paraissait assez irréel, une bande de piste au milieu d'un canyon assez déroutant.
- En dernier et plus sur le côté humain, je dirais le fait d'avoir pu voir un match de NBA, je remercierais jamais assez Julie de m'avoir proposé d'assister au match, c'était pas un rêve mais c'était une des choses que je voulais faire dans ma vie et ça a rendu le séjour parfait.
Pour résumer j'ai beaucoup aimé le fait de pouvoir aussi visiter certaines places sans consacrer entièrement le mûrissement aux avions, je trouvais ça bien.


MASSIMO CIUCCI, NOVEMBRE 2016
Formation PPL : C3P, Tahiti    -    Formation CPL : Airways College, Agen    -    Pilote sur Beech 200
Des navigations à couper le souffle, des images gravées dans ma mémoire et dans mon Iphone ;-), une météo parfaite et j'en passe tout ce qu'on peut dire de bien sur cette expérience magique, non seulement le mûrissement est très important pour le passage du privé au professionnel mais c'est aussi les vacances d'une vie.

Voler au-dessus de LAX Airport à 2500 ft avec des A380, des B787 en train d'atterrir et de décoller, passer dans la baie de San Francisco (Alcatraz, Golden Gate), le Grand Canyon, Monument Valley, Sequoia Park, Death Valley, la faille de San Andreas, des terrains à plus de 6800 ft d'altitude et bien d'autres encore, une expérience très enrichissante au niveau radio, perfos, adaptation, perfectionnement de pilotage grâce à Antoine qui t'accompagne, avec des stops au camping, BBQ, casino hahaha et la liste est longue encore.
Mes meilleurs moments, sans doute décoller de l'île de Catalina avec piste montante 2% en altitude, passer le seuil pour plonger entre les montagnes et sortir sur la mer turquoise en longeant les falaises et apercevoir des globicéphales et des dauphins. Monument Valley en s'amusant à tourner autour et prendre des photos de l'ombre de l'avion. Les tours de piste sur John Wayne Airport où on calculait le timing de façon à poser en même temps qu'un A320, qu'un B737, qu'un G650 Gulfstream sur la piste parallèle à côté de nous.

Un grand Merci à Antoine et Julie pour les super moments passés ensemble, I'll be back soon ;-)

Massimo


MAUI DANIELLOU, SEPTEMBRE/OCTOBRE 2016
Formation PPL : C3P, Tahiti    -    Formation CPL : Airways College, Agen    -    Pilote sur Citation CJ4
Une super expérience américaine, une multitude de destinations et de paysages, des endroits complexes favorisant au maximum des prises de décisions et des préparations de vols dans un but professionnel, tout en restant dans un cadre convivial et agréable avec Heading West.
Parmi les choses les plus marquantes, je noterais la diversité du paysage et de l'environnement de vol, le fait de passer du désert du Nevada au nord des Etats-Unis (Seattle) en très peu de temps, ça fait vraiment voyager ! Egalement le cadre/personnel avec un suivi tout au long de l'aventure pour de gagner de l'expérience (prise de décision, repoussement des limites perso, gestion de la fatigue sur certains trajets, vols de nuit), tout ça dans une ambiance toujours conviviale après chaque vol (bbq, camping, sorties)

Un grand merci pour ces 100 heures de vol !
A très bientôt !

Maui

PS : mes trois meilleurs souvenirs de vols
1) La météo nous a permis d'aller à Seattle, c'est le must, en alternant avec le désert du Nevada, le contraste est énorme.
2) Les vols de nuit sur Los Angeles, vraiment un truc à faire
3) Mojave et Victorville pour les fanas d'avion. Ou pour les autres, le survol de la cˆte jusqu'à San Francisco avec possibilité de voir les baleines selon les saisons !


JEROME LABARTHE, AOUT 2016
Formation PPL : C3P, Tahiti    -    Formation CPL : Airways College, Agen
San Francisco, Yosemite, Lake Tahoe, Grand Canyon, Monument Valley, Canyonlands, Death Valley, Mojave......
Une aventure hors du commun qui restera gravée dans ma mémoire... des paysages survolés exceptionnels, de beaux partages, un environnement aéronautique des plus exigeants, et un accompagnateur qui a déployé tout son talent pour me permettre de progresser et vivre ces instants magiques dans le ciel du grand Ouest américain !

Les mots me manquent pour exprimer toute ma gratitude et je souhaite du fond du coeur tout le succès mérité à Heading West...
Je reviendrai pour revivre d'autres aventures plus belles encore !
See you soon !

Jérôme

PS : Mes 3 meilleurs souvenirs
1) Monument Valley : après un décollage au petit jour sur un terrain perché sur un haut plateau au milieu de nulle part, l'arrivée à Monument Valley avec les couleurs du soleil levant se reflétant sur les dômes est un instant magique...puis on ziguezague entre les pics et on laisse planer notre âme d'enfant...Inoubliable!
2) L'arrivée dans la baie de San Francisco : après un long moment au dessus d'un tapis blanc de nuages, Le Golden Gate bridge puis la baie de San Fransisco se dévoilent...et là on fait "ouah"....le spectacle est saisissant.... puis tranquille on descend à 1500 ft pour une petite ballade dans la baie longeant la côte sous le sommet des buildings...Aux US c'est possible!
3) Camping Kern / Columbia : poser son avion puis planter sa tente au pied de l'avion et sortir le matériel pour le barbecue... quelle sensation de liberté...C'est une part du rêve américain..ça donne envie d'une chose : de voler et de toujours aller plus loin... et le terrain de jeu qu'est le ciel Ouest Américain est sans limites !


LAURENT LAU, JUILLET 2016
Formation PPL : C3P, Tahiti    -    Formation CPL : Airways College, Agen
Seattle, San Diego, Salt Lake City, Monument Valley, Las Vegas, Big Bear, L.A. de long en large...

Une grande première pour moi, mais aussi une expérience hors du commun.
Des paysages somptueux, une météo parfaite et un encadrement toujours présent lorsque nécessaire.
Merci pour tout Heading West, je reviendrai pour plus d'aventures aux US !

Laurent

PS mes trois meilleurs souvenirs :
1. Las Vegas, Big Bear, Yosemite et Kern Valley les cartes postales à portée. Des décors fabuleux, des challenges en tant que pilote et un régal de paysage.
2. La densité de la culture aéronautique présente aux USA, des souvenirs plein la tête, des rencontres, des histoires, et des découvertes 3. Le voyage sur 4 jours, Los Angeles, Seattle en passant par la Central Valley et un posé à Boeing Field, les San Juan islands à la frontière canadienne. Lake Powell Grand Canyon et Monument Valley au retour. Le plus beau vol que j'ai fait. Très riche en expérience. Un challenge en tant que pilote. A ne pas rater !



VALERY, JUIN 2016
Pilote PPL à Tahiti
Camping in Kern, Poker in Vegas, Lunch in Catalina...

Thanks for this dazzling, unforgettable experience through sea, mountains, valleys and deserts of Socal.
Now, there's one cross off my bucket list.
I can't wait to be back and roam across the vast expanses of the US.

Val




CHARLES, AVRIL 2016
Pilote PPL à Libreville
L.A. - San Francisco - Death Valley - Las Vegas - Mojave - L.A. !
Un voyage fabuleux, au-delà de mes attentes !

Des anecdotes inoubliables, des paysages à couper le souffle, des conditions de vol exceptionnelles.

Un grand Merci d'avoir rendu cela possible !
Je reviendrai !

Charles





 
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